近半年，在瓦房店，街上穿“廠服”的“瓦軸人”越來(lái)越多。讓員工受益的新規(guī)剛實(shí)施一年。年初，瓦軸集團(tuán)推行新一輪改革：“倒置”集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)圖，研發(fā)、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)等板塊“凌駕”管理層之上；打造“一線說(shuō)了算”的“自適應(yīng)組織”；設(shè)立技術(shù)專家和工人專家委員會(huì)，技能人才分級(jí)管理……對(duì)82歲的瓦軸來(lái)說(shuō)，改革中的許多新規(guī)很“超常規(guī)”，一時(shí)間，企業(yè)上下受到很大震動(dòng)。
疫情突襲，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)大受影響，僅高端汽車(chē)軸承公司的出口份額就下降了32%。然而，改革沒(méi)有停滯。瓦軸集團(tuán)公司董事、汽車(chē)軸承事業(yè)部總經(jīng)理張石銀說(shuō)：“雖然形勢(shì)嚴(yán)峻，但有了政策支持，大家反倒能夠放開(kāi)手腳，危中尋機(jī)?！币愿叨似?chē)軸承公司為例，壓力面前，企業(yè)改變經(jīng)營(yíng)策略，年中，一批高技術(shù)等級(jí)、高附加值產(chǎn)品研制生產(chǎn)出來(lái)。國(guó)際市場(chǎng)上，它們擊敗強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成功實(shí)現(xiàn)為多家國(guó)際知名品牌汽車(chē)大批量配套供貨，同時(shí)也吸引了諸多國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商。截至11月底，整個(gè)汽車(chē)軸承事業(yè)部營(yíng)業(yè)收入漲幅達(dá)到28.6%，其中高端汽車(chē)軸承公司營(yíng)收增長(zhǎng)55%。
臨近年底，瓦軸集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉軍說(shuō)：“要想保持活力，老字號(hào)的制造業(yè)企業(yè)，必須學(xué)會(huì)‘煥新’。改革，正是我們推動(dòng)企業(yè)改造升級(jí)的‘制勝王牌’。未來(lái)，我們還將在瓦軸集團(tuán)推進(jìn)人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的融合發(fā)展，這是企業(yè)成長(zhǎng)的必由之路?！?/span>
“煥新”，讓企業(yè)發(fā)展和員工幸福感實(shí)現(xiàn)同頻共振。11月底，全集團(tuán)經(jīng)營(yíng)單位營(yíng)收平均增長(zhǎng)30%以上，員工平均收入增長(zhǎng)27%。
劉軍表示：“近年來(lái)，瓦軸集團(tuán)加快了創(chuàng)新發(fā)展節(jié)奏，但距離做好‘老字號(hào)’改造升級(jí)的大文章，建立面向生產(chǎn)全流程、管理全方位、產(chǎn)品全生命周期的智能制造模式，還有很長(zhǎng)的路要走。”
對(duì)老字號(hào)國(guó)企而言，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化賦能，需要循序漸進(jìn)，綜合施策。而企業(yè)的規(guī)模、產(chǎn)值尤其是人員素質(zhì)的大幅提升，是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要前提。這些，都需要腳踏實(shí)地的改革來(lái)推動(dòng)。劉軍認(rèn)為，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和員工素質(zhì)，營(yíng)造激發(fā)創(chuàng)新、勇于奮進(jìn)的大環(huán)境，非常重要。
為此，本輪改革推進(jìn)，一直圍繞以人為中心。比如引起眾議的“自適應(yīng)組織”，其理念宗旨，就是讓經(jīng)營(yíng)單位自動(dòng)配置資源，由員工自主選擇崗位。技能強(qiáng)、素質(zhì)高的員工有了施展空間，創(chuàng)造價(jià)值的熱情也空前高漲。
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