壓榨輥是壓榨裝置的主要構件。壓榨輥的種類很多，老式紙機的壓榨部多使用平壓輥，隨著紙機車速的提高，開始使用真空壓輥，接著又研制出溝紋壓榨輥，20世紀70年代研究開發(fā)了盲孔壓輥和可控中高輥等形式。在吸收了真空壓輥、溝紋輥和盲孔輥的長處后，隨后又出現(xiàn)了其他若干種新型壓輥。80年代至90年代又開發(fā)了高速紙機用的寬壓區(qū)壓榨和靴式壓榨。研究人員一直沒有停止過對新型壓榨輥的開發(fā)，開發(fā)新型壓榨輥的目的是提高脫水效率、改善紙頁的質量、降低壓榨給紙業(yè)帶來的不利影響。
1、平輥壓榨：普通壓榨和正壓榨均使用平輥壓榨。平輥壓榨的結構，上輥為石輥，下輥為膠輥，兩個輥均具有平整光滑的輥面。平輥壓榨的下輥是包膠的鑄鐵輥。包膠除了提供壓輥的耐腐蝕性能外，更重要的是提供良好的彈性，緩和上壓輥對濕紙和毛毯的壓榨作用，從而延長毛毯使用壽命
2、真空壓榨：真空壓榨多用于中、高速紙機。真空壓榨的上壓輥為石輥，下壓輥為真空壓輥。真空壓輥的構造與真空伏輥基本相同，輥殼由青銅或不銹鋼鑄成，輥殼的厚度由需要的剛度和強度來決定。紙機的其他工作參數(shù)如車速、真空度等不變，輥殼愈厚，脫水能力愈小。
3、溝紋壓榨：盡管真空壓榨有許多優(yōu)點，但存在設備投資大，生產費用高的問題，且壽命并不長?，F(xiàn)在也有許多紙機已改用溝紋壓榨輥代替真空壓榨輥。溝紋壓輥是在20世紀50年代末開發(fā)出來的一種改進型壓榨輥。溝紋壓榨結構形式也是上輥為石輥，下輥為膠輥。包膠輥膠層上用合金鋼刀切出寬為0.5～0.6mm、深1.0～3.5mm、溝紋距約為3.0～3.6mm的螺旋型溝紋。
4、升溫壓榨：升溫壓榨指的是在壓榨部提高濕紙頁溫度以強化壓榨脫水的一項措施。提高濕紙頁溫度可以從三個方面提高脫水效率，即減小流體流動阻力、減小纖維壓縮阻力和減少回濕作用。流動阻力隨著水的黏度下降而降低，因此升溫有利于促進脫水效率。濕紙頁溫度升高到60～65℃，半纖維素和木素開始軟化，濕紙頁纖維層的壓縮阻力也隨之減小，有利于更多的水從壓區(qū)中壓榨脫除；另外，溫度上升，水表面張力減小，出壓區(qū)后濕紙頁的回濕也會減小。
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