軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種不可或缺的零部件，其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承種類繁多，廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路車輛及各類工業(yè)機(jī)械和家用電器等國民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，是一種節(jié)約能源、提高效率的偉大發(fā)明。
改革開放以來，我國軸承工業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展，已經(jīng)形成了獨(dú)立、完整的工業(yè)體系。無論是從銷售額還是產(chǎn)量上來看，我國都已經(jīng)是世界第三大軸承生產(chǎn)大國，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年我國軸承行業(yè)營業(yè)收入為1930億元，同比增長9.04%。
我國近年來大力發(fā)展機(jī)械制造業(yè)，軸承下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)軸承產(chǎn)品的需求不斷加大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年我國軸承產(chǎn)量達(dá)到198億套，同比增長1.02%。產(chǎn)銷率方面，2018-2020年我國主要軸承制造企業(yè)產(chǎn)銷率呈波動(dòng)變化趨勢，2020年全國主要軸承制造企業(yè)產(chǎn)銷率為97.16%，整體呈現(xiàn)供大于求的局面。2009年以前，我國軸承進(jìn)口用匯和出口創(chuàng)匯基本持平。2009年，我國軸承出口創(chuàng)匯28.3億美元，首次超過進(jìn)口用匯；2012-2018年，我國軸承貿(mào)易順差持續(xù)擴(kuò)大，2018年軸承貿(mào)易順差較2012年增長了119.57%。2020年，我國軸承進(jìn)出口總額為92億美元，其中，出口創(chuàng)匯48.34億美元，同比下降9.14%；進(jìn)口用匯43.66億美元，同比增長19.78%。
我國軸承產(chǎn)業(yè)幾十年來不斷升級(jí)改造，市場資源配置持續(xù)優(yōu)化，已經(jīng)形成五大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。軸承行業(yè)是充分競爭的行業(yè)，專業(yè)化分工明確，國內(nèi)外企業(yè)之間激烈競爭。建國以來，我國軸承工業(yè)經(jīng)歷了“從無到有”、“由小到大”、“由弱到強(qiáng)”三個(gè)發(fā)展階段?！笆糯蟆币院螅圃鞓I(yè)的振興上升為國家戰(zhàn)略。同時(shí)，《中國制造2025》穩(wěn)步實(shí)施，工業(yè)強(qiáng)基工程開展得如火如荼。所以，發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)、實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換是軸承行業(yè)的重要任務(wù)。國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對(duì)軸承行業(yè)來說，既是轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，也是對(duì)行業(yè)研發(fā)能力、制造能力、銷售能力的挑戰(zhàn)。
