軸承鋼具有較高的抗壓強度和疲勞極限，硬度高、耐磨性高且具有一定韌性，是一種高級優(yōu)質(zhì)鋼。軋制過程中控制不當易出現(xiàn)縮孔、白點及內(nèi)部碳化物帶狀、網(wǎng)狀等缺陷。
最近,特鋼事業(yè)部軸承鋼GCr15控軋控冷軋制成功，鋼材碳化物網(wǎng)狀組織全部合格，性能全部達標，滿足用戶使用需求，為特鋼事業(yè)部品種結(jié)構(gòu)調(diào)整提供堅實助力。
為進一步提高GCr15軸承鋼軋制效果，特鋼事業(yè)部重新調(diào)整新區(qū)中型車間加熱爐均熱段加熱工藝。通過降低軋線速度并使用5個緩冷水箱同時冷卻，促使鋼材通過中間通道達到快速冷卻的目的，控制鋼材到達倍尺冷床溫度，抑制網(wǎng)狀碳化物快速形成。最終，GCr15軸承鋼表面光滑冷卻均勻，且內(nèi)部未見任何碳化物網(wǎng)狀。
根據(jù)有效統(tǒng)計得知，從9月份開始，特鋼事業(yè)部先后共進行5次GCr15軸承鋼軋制調(diào)試，最后形成了GCr15軸承鋼控軋控冷軋制模型，進一步提升了特鋼搶占高端市場話語權(quán)。
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