印刷機(jī)滾筒軸承是應(yīng)用于滾筒兩端軸，保證高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和印刷過(guò)程離合壓、調(diào)壓結(jié)構(gòu)的精密軸承，目前這類軸承主要依靠進(jìn)口。常見的印刷機(jī)包括：海德堡印刷機(jī)，羅蘭印刷機(jī)。
在印刷機(jī)滾筒軸承發(fā)生故障前，間接或直接的會(huì)在操作和產(chǎn)品上有所反映，只是未引起我們的重視。有時(shí)采取加大滾筒包襯的方法，使印刷壓力、印品墨色不均勻等問(wèn)題得到解決，但印刷機(jī)卻會(huì)因此存在不能再現(xiàn)80%以上的網(wǎng)點(diǎn)層次的問(wèn)題。我們遇到的印刷機(jī)滾筒軸承的故障大致有兩類。
一、支撐架斷裂、內(nèi)圈和外圈的軌道面剝落而使?jié)L珠運(yùn)動(dòng)不暢，引起機(jī)械抱死，這類故障表現(xiàn)明顯，必須在經(jīng)過(guò)修理后，印刷機(jī)才能正常運(yùn)行。事實(shí)上，這類故障在引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械抱死前已經(jīng)存在于另一類故障中，即支撐架、內(nèi)圈和外圈的軌道面磨損，這類故障表現(xiàn)不明顯，主要影響印刷質(zhì)量，也是印刷機(jī)維修中常常不易引起人們重視的故障，因?yàn)榇藭r(shí)印刷機(jī)還能正常運(yùn)行。
在卷筒紙印刷過(guò)程中，當(dāng)紙帶斷裂并纏繞滾筒時(shí)，就會(huì)使被纏部分的受力突然增大，致使?jié)櫥?、軸承局部損傷，增大了軸承損傷部位的游隙，引起印刷面壓力不均。若潤(rùn)滑長(zhǎng)期處于半失效狀態(tài)，軸承內(nèi)圈和外圈的軌道面就會(huì)因長(zhǎng)期磨損而使軸承游隙嚴(yán)重增大，其通常表現(xiàn)為印刷壓力不足，印品墨色不勻、實(shí)地拉毛等，嚴(yán)重時(shí)使印刷品30%以下的網(wǎng)點(diǎn)丟失、70%以上的網(wǎng)點(diǎn)糊網(wǎng)。
印刷機(jī)滾筒軸承引發(fā)的故障，有的可以通過(guò)操作得到彌補(bǔ)，有的則無(wú)法從操作上彌補(bǔ)，這就涉及到什么情況下需要進(jìn)行滾筒軸承維修的問(wèn)題。每臺(tái)印刷機(jī)在制造出廠時(shí)，都有其固定的印刷精度指標(biāo)，如網(wǎng)點(diǎn)再現(xiàn)情況及套印精度等，這些指標(biāo)是我們用來(lái)判定印品質(zhì)量的基礎(chǔ)。那么觀測(cè)印刷品，我們也可以粗略地判定印刷機(jī)運(yùn)行所能達(dá)到的印刷精度，根據(jù)其能否生產(chǎn)出所需精度要求的印刷品，就能判斷出是否要對(duì)其進(jìn)行維修。
二、印刷機(jī)滾筒軸承故障的預(yù)防，通過(guò)分析印刷機(jī)滾筒軸承發(fā)生的故障情況，可以看出，要預(yù)防印刷機(jī)滾筒軸承精度的丟失，首先選定印刷機(jī)所用潤(rùn)滑油的種類，并及時(shí)更換；其次，要使印刷機(jī)張力系統(tǒng)保持正常的工作狀態(tài)，經(jīng)常維護(hù)印刷機(jī)的張力系統(tǒng)，使張力輸出穩(wěn)定，以減少印刷過(guò)程中紙帶斷裂纏繞滾筒現(xiàn)象的發(fā)生。此外，選用合適的原材料也是減少印刷機(jī)滾筒軸承發(fā)生故障的有效途徑。
印刷機(jī)軸承的安裝
壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力，軸承安裝一般采用如下方法：軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這對(duì)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
加熱配合
通過(guò)加熱軸承或軸承座，上海印刷廠利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
