根據(jù)相互結(jié)合的孔、軸公差帶不同的相對位置關(guān)系，可形成間隙配合、過盈配合和過渡配合。其中。具有過盈（包括最小過盈等于零）的配合稱為過盈配合。此時，孔的公差帶在軸的公差帶之下，孔的尺寸減去軸的尺寸所得的代數(shù)差為負。標準中規(guī)定在各種配合中的最大（小）間隙稱為極限間隙，最大（小）過盈稱為極限過盈，極限間隙和極限過盈分別反應了孔軸結(jié)合中允許間隙或過盈的變動界限值。
1、靜力壓入法：機械零部件過盈配合中的靜力壓入法， 是根據(jù)聯(lián)軸器的不同特點，來選擇最合適的使用方式，靜力壓入法主要應用于軸與連軸承之間，幫助其更好地進行配合， 并且借助一定的工具，如虎鉗、千斤頂?shù)?，然后采用人?輔助、機械輔助、液壓等方式為其提供動力源，達到實現(xiàn)零部件的過盈連接。
2、動力壓入法：動力壓入法主要是在過盈量較小的狀態(tài)。若運用動力壓入法，還需要沖擊工具的配合。沖擊工具的種類沒有限制，可以采用手動沖擊或機械沖擊等工具對中遠程進行裝配與敲擊。動力壓入法的特點就是在工具與零部件接觸的過程中，運用動力壓入法，需要找一個緩沖物，如沖子、墊木等作為介質(zhì)，這種方式操作方便。
3、溫差配裝法：溫差配裝法的主要工作原理是由于零部件的制作材料不同，所以使得零部件的熱脹冷縮率不同， 因此，對機械零部件進行配裝時，可以利用溫度使零部件進行熱脹或者冷縮的特性，使零部件達到機械裝配所需要的“容易裝配值”，使零部件在安裝過程中，不需要再借助機械的作用，只需要較小的力，就可以將零部件安裝到機械中，提高機械零部件的裝配效率。
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