眾所周知，汽輪機上需要很多的軸承，那關于汽輪機軸承又什么樣的特別之處么？下面說說汽輪機徑向軸承，汽輪機徑向軸承分為固定瓦軸承與可傾瓦軸承兩類。
1，固定瓦軸承
固定瓦軸承油圓柱軸承、橢圓瓦軸承、多油鍥和多油葉軸承（目前不大采用）。
普通的圓柱軸承，由上下半組成。下半軸承體外圓設有三個徑向調整墊塊，上半軸承頂部設一個徑向調整墊塊，供軸承調整用。
橢圓瓦軸承系自位式軸承，具有結構上層次少的優(yōu)點，在軸承體內表面直接澆注巴氏合金，將軸承內瓦面加工成橢圓的形式。
2，可傾瓦軸承
四塊可傾瓦軸承，在上半兩瓦塊的背部，在沿轉向的出油處設有彈簧，使瓦塊在該背部有壓向轉子的傾向，防止瓦塊的進油側與軸頸產生制動的不良傾向，同時在瓦面進油側修斜，以利潤滑油進入瓦面。
上半為圓瓦，下半由二塊可傾瓦組成的可傾瓦軸承，這種結構的軸承的穩(wěn)定性比圓柱軸承強，承載力比一般可傾瓦軸承大，具有可傾瓦軸承對偏載和不對中敏感性教小的優(yōu)點。
目前較新型的瓦面進油邊帶有進油槽的可傾瓦軸承，潤滑油采用直接供油和排油的方式。每一瓦塊有一進油槽，潤滑油在瓦面工作后直接排出，具有較小的功耗。
