軸承內(nèi)部游隙是指一個軸承套圈相對于另一個軸承套圈在徑向（徑向游隙）或軸向（軸向游隙）可移動的總距離。
在幾乎所有應(yīng)用中，軸承中的初始游隙均大于其工作游隙。 產(chǎn)生差異主要有兩個原因：
1.軸承通常以過盈配合的形式安裝在軸上或軸承座中。 內(nèi)圈的膨脹或外圈的壓縮會減少內(nèi)部游隙。
2.軸承在運行作中產(chǎn)生熱量。 軸承與配合部件的熱膨脹差異會影響內(nèi)部游隙。
軸承運行時，足夠的內(nèi)部游隙極為重要。 預(yù)緊（游隙小于零）可用于某些軸承類型。
要想獲得所需的內(nèi)部工作游隙，須合理選擇初始內(nèi)部游隙，軸承可采用不同的游隙等級。 ISO 針對大部分軸承類型制定了五個游隙等級。通過型號后綴表示與普通級不同的軸承內(nèi)部游隙。
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