調(diào)心球軸承有圓柱體孔和錐體孔二種構(gòu)造，球軸承的材料有厚鋼板、樹脂材料等。其特性是外側(cè)燕尾導(dǎo)軌呈曲面形，具備全自動(dòng)調(diào)性情，能夠賠償不同軸度和軸剛度導(dǎo)致的偏差，但其中、外側(cè)相對(duì)性坡度不可超出3度。
調(diào)心球軸承是二條燕尾導(dǎo)軌的內(nèi)孔和燕尾導(dǎo)軌為曲面的外側(cè)中間，裝配線有球體狀鋼珠的滾動(dòng)軸承。
外側(cè)滾路面的折射率管理中心與滾動(dòng)軸承管理中心一致，因此具備與全自動(dòng)調(diào)心球軸承一樣的調(diào)心臟功能。在軸、機(jī)殼出現(xiàn)拉伸應(yīng)變時(shí)，能夠全自動(dòng)調(diào)節(jié)，不提升滾動(dòng)軸承承擔(dān)。調(diào)心滾子軸承能夠承擔(dān)軸向負(fù)載及二個(gè)方位的徑向負(fù)載。軸向負(fù)載工作能力大，適用有重負(fù)載、沖擊性負(fù)載的狀況。內(nèi)孔公稱直徑是錐孔的滾動(dòng)軸承，可立即安裝?；驊?yīng)用緊定套、拆裝筒安裝在圓柱體軸上。球軸承應(yīng)用厚鋼板沖壓模具球軸承、丙烯酸樹脂成型球軸承及合金銅車制球軸承。
可承擔(dān)很大的軸向荷載，另外也可以承擔(dān)一定的徑向荷載。此類滾動(dòng)軸承外側(cè)燕尾導(dǎo)軌是曲面形，故具備調(diào)心特性，當(dāng)軸支承彎折或歪斜而使內(nèi)孔軸線與外側(cè)軸線相對(duì)性歪斜不超過1°-3°時(shí)，滾動(dòng)軸承仍能工作中。
調(diào)心球軸承內(nèi)螺紋有圓柱型和錐形二種。錐形內(nèi)螺紋的光潔度為1:12或1:30。以便提升滾動(dòng)軸承的潤(rùn)濕性能，在滾動(dòng)軸承外側(cè)上生產(chǎn)加工環(huán)狀油槽和三個(gè)進(jìn)油口。
關(guān)鍵承擔(dān)軸向荷載，另外可承擔(dān)較小徑向荷載。軸(機(jī)殼)的徑向偏移限定在側(cè)隙程度內(nèi)，具備全自動(dòng)調(diào)心特性，容許內(nèi)、外場(chǎng)相對(duì)性歪斜并不大的標(biāo)準(zhǔn)下一切正常工作中，適用支撐板座孔不可以嚴(yán)苛保平行度的構(gòu)件中。
帶密封蓋和帶密封環(huán)的調(diào)心球軸承裝配線時(shí)已填寫適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油脂，安裝前不可加溫也無(wú)須清理，應(yīng)用全過程中不需再潤(rùn)化，融入運(yùn)作溫度-30℃至120℃中間。調(diào)心球軸承適用范圍:適用高精密儀表盤、低噪聲電動(dòng)機(jī)、小車、摩托及一般機(jī)械設(shè)備等，是中國(guó)機(jī)械中應(yīng)用為普遍的一類滾動(dòng)軸承。
