十字滾子軸承生銹一般有兩個(gè)原因。一是企業(yè)在生產(chǎn)中沒有嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)操作，二是用戶在以后使用軸承時(shí)沒有對(duì)軸承進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。接下來，將通過這兩點(diǎn)詳細(xì)解釋軸承容易生銹的問題。
一、企業(yè)原因
1、部分企業(yè)在生產(chǎn)涂裝機(jī)軸承的過程中沒有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對(duì)加工過程中的涂裝機(jī)軸承零件和裝配后的涂裝機(jī)軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2. 在生產(chǎn)中使用的防銹潤(rùn)滑油、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。
3. 廠家的防銹紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等軸承包裝材料不符合滾動(dòng)軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業(yè)軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。
交叉滾子軸承
二、用戶原因
1、濕度
空氣中的濕度對(duì)軸承的生銹速度有很大的影響。在臨界溫度濕度下，金屬銹蝕的速度發(fā)展很慢，一旦濕度超過一個(gè)臨界相對(duì)濕度，金屬銹蝕的速度會(huì)突然出現(xiàn)上升。鋼鐵的臨界濕度在６５％左右。由于軸承生產(chǎn)車間空氣流動(dòng)性差，加工過程中產(chǎn)生的熱量加速磨削液、清洗液和防銹液中的水分蒸發(fā)到空氣中，使車間內(nèi)空氣的濕度在65％~80％，很容易使軸承零件產(chǎn)生銹蝕。
2、溫度
溫度對(duì)銹蝕也有很大的影響。研究表明，當(dāng)濕度高于臨界濕度時(shí)，溫度每升高10℃，銹蝕速度提高約兩倍。當(dāng)溫差變化較大時(shí)，軸承表面的冷凝將大大加速腐蝕。在軸承加工過程中，由于晝夜溫差或環(huán)境溫差會(huì)使軸承表面結(jié)露現(xiàn)象，造成腐蝕。
3、磕碰傷
在軸承零件的磨削過程中，劃痕、磕碰等機(jī)械損傷破壞了受損零件的表面狀態(tài)，使軸承零件生銹。
4、煤煙、灰塵
煤煙中有大量的二氧化硫、二氧化碳等物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)引起軸承零件銹蝕，空氣中的灰塵落在產(chǎn)品上，改變了軸承表面的狀態(tài)，降低了臨界濕度，而且灰塵易吸潮，成為銹蝕的媒介，造成斑點(diǎn)銹。
5、手汗
手汗中含有乳酸、氯化鈉等腐蝕性物質(zhì)，在軸承加工裝配過程中，如果徒手放置軸承零件而沒有洗去汗液，會(huì)造成“指紋銹”.尤其是在汗?jié)竦南奶欤@種現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
6、氧氣
軸承存放時(shí)，氧氣可以溶解在水中，隨時(shí)可以看到氧濃度腐蝕現(xiàn)象，不同部位的溶解度會(huì)發(fā)生變化。軸承疊放時(shí)氧氣在重疊面中部充氣時(shí)間不足，水中不同濃度低，邊緣氧氣充足，水中濃度高，銹蝕常發(fā)生在一個(gè)重疊面的影響周圍社會(huì)邊緣系統(tǒng)部分。
7、酸洗、酸印液
在軸承加工過程中，常用酸洗方法來顯示燒傷、裂紋、脫碳等缺陷。軸承進(jìn)行零件經(jīng)酸洗或酸印后，如果沒有清洗不凈，中和不徹底，會(huì)使中國(guó)軸承工作零件生銹。另外，酸性物質(zhì)與軸承零件接觸時(shí)，也會(huì)引起銹蝕。
8、退磁不凈
由于這些零件殘磁易吸附利用鐵屑末及灰塵，又不易清洗干凈，因此易吸潮引起中國(guó)軸承出現(xiàn)銹蝕。
9、殘鹽
若采用鹽浴淬火，淬火后工件表面的殘鹽未清洗干凈，因此易吸潮，引起軸承銹蝕。
10、通風(fēng)設(shè)備
夏季空氣濕度大，在工廠使用通風(fēng)設(shè)備使空氣中大量的水分和腐蝕性物質(zhì)被吹到軸承部件表面，并因通風(fēng)導(dǎo)致產(chǎn)品溫度下降，導(dǎo)致“冷凝“現(xiàn)象，造成軸承銹蝕
