軸心導軌是在德國研發(fā)的一種高速導軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內(nèi)夾式雙軸心和外夾式雙軸心，外夾式就是滑塊在導軌的外面，內(nèi)夾式就是滑塊在導軌的內(nèi)部。雙軸心導軌(daogui)guide rail:金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。
導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載， 同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。
普通說法就是雙軸心直線導軌就是兩端鑲光軸，滾輪軸承在光軸上走直線運動的就叫雙軸心直線導軌，這種導軌的優(yōu)勢就是順滑、靜音、防塵、高速。
為什么這么說，就像汽車的輪子在路上跑，路上的顆粒粉塵都不會阻止它的運動，雙軸心直線導軌就是這樣的原理，滾輪的結構就和輪胎是一樣的道理，在光軸上做往返運動時，雙軸心直線滑塊不會出現(xiàn)卡死的狀況，這樣就可以達到防塵、高速、順滑、靜音的效果。
雙軸心直線導軌也叫滾輪導軌，高速導軌，線性模組，直線模組。根據(jù)用途不同，也叫激光機導軌，碼坯機導軌，印刷機導軌，打標機導軌，抽屜滑軌，家具路軌滑塊等等。
經(jīng)常使用過雙軸心直線導軌的用戶可能會碰到各種各樣的問題，就是雙軸心直線導軌的滑塊壞了換另一個滑塊，為什么沒有原裝的順滑，或者根本裝不進去，這樣問題就來了，為什么會出現(xiàn)這種情呢？
這就是雙軸心直線導軌的另一個優(yōu)點，偏心螺母可調節(jié)，雙軸心直線導軌的滑塊上有一個或者兩個白色的圓柱狀，這個圓柱狀在行業(yè)內(nèi)叫偏心螺母，偏心螺母上有三個小孔，中間的小孔是一個牙孔，客戶可用卡簧鉗夾緊兩端小孔，用內(nèi)六角小扳手把偏心輪中間孔中的機米螺絲調松，然后用卡簧鉗扭動兩端小孔，然后把滑塊調節(jié)到客戶想要的要求范圍內(nèi)，或松、或緊、或適中，都可以由客戶決定，然后達到客戶想要的位置，把中間孔位的機米螺絲扭緊就好。
雙軸心直線導軌最大的優(yōu)點就是價位低成本，維護保養(yǎng)方便快捷，相對來說，雙軸心直線導軌的價位在雙軸心導軌行業(yè)中屬于中層，雙軸心直線導軌是最節(jié)省成本的，雙軸心直線導軌買回去以后，在正常范圍采用，維護保養(yǎng)恰當?shù)那闆r下是兩年的品質期，在這期間或是過了兩年以后，用戶所須要換的并非整套的雙軸心導軌，僅僅只是一個滑塊，或是僅僅一個軸承，一個滑塊的價位什么價格，一個軸承的價位什么價格，重新?lián)Q上部件就是一套新的雙軸心導軌，一個軸承的價位換一套雙軸心導軌的價位，這就是雙軸心直線導軌的最大優(yōu)點，并且非常容易保養(yǎng)。
