除了各種工程機(jī)械之外，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的應(yīng)用范圍已經(jīng)在逐漸擴(kuò)大，類(lèi)似港口設(shè)備、冶金設(shè)備、鉆井平臺(tái)等設(shè)備平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始大范圍使用轉(zhuǎn)盤(pán)軸承代替原始軸承。新能源設(shè)備：風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備；冶金設(shè)備：冶金起重機(jī)、鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)、抓鋼機(jī)、泥炮、吹氧裝置；游樂(lè)設(shè)備：摩天輪等；機(jī)場(chǎng)設(shè)備：機(jī)場(chǎng)加油機(jī)；軍工設(shè)備：雷達(dá)、坦克等；機(jī)器人：碼垛機(jī)器人、焊接機(jī)器人、機(jī)械手；醫(yī)療設(shè)備：伽瑪?shù)?；環(huán)保設(shè)備：刮泥機(jī)；停車(chē)設(shè)備：塔式車(chē)庫(kù)；鉆井平臺(tái)設(shè)備、廚具設(shè)備、數(shù)控設(shè)備（線(xiàn)切割機(jī)、淬火機(jī)床）、專(zhuān)機(jī)。
轉(zhuǎn)盤(pán)軸承安裝前，先要對(duì)主機(jī)的安裝面進(jìn)行檢查，要求支承件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，連接面應(yīng)機(jī)械加工，表面平整無(wú)雜物和毛刺。對(duì)于無(wú)法進(jìn)行機(jī)械加工達(dá)到所要求的平面度的，可以采用注入強(qiáng)度大的特殊塑料做填充物，來(lái)保證安裝平面的精度和用以減振。轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的套圈有淬火軟帶區(qū)，這在套圈的端面上均有標(biāo)記“S”，安裝時(shí)應(yīng)使該軟帶位置置于非負(fù)荷區(qū)或非經(jīng)常負(fù)荷區(qū)(塞子孔總是位于軟帶處)。安裝轉(zhuǎn)盤(pán)軸承時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行徑向定位，交叉擰緊安裝螺栓，并檢查軸承的回轉(zhuǎn)情況。擰緊螺栓時(shí)應(yīng)有足夠的預(yù)緊力，其預(yù)緊力應(yīng)為螺栓材料屈服極限的70%。安裝螺栓應(yīng)配用調(diào)質(zhì)平墊圈而嚴(yán)禁使用彈簧墊圈。
轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)軸承的用途：
1.拖車(chē)：這種類(lèi)型的軸承使用于多種場(chǎng)合，其中最重要的應(yīng)用于運(yùn)輸行業(yè)，農(nóng)業(yè)拖車(chē)，灌溉系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)行李架。在車(chē)輛上的應(yīng)用，傳遞軸承的軸向負(fù)荷，徑向負(fù)荷和扭矩。在其他應(yīng)用，他們大多是傳遞軸向負(fù)荷。LZK專(zhuān)業(yè)制造拖車(chē)用轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)軸承。
2.風(fēng)電：風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承通常包含偏航軸承、變槳軸承、傳動(dòng)系統(tǒng)軸承(主軸和變速箱軸承)。LZK為客戶(hù)提供的是偏航軸承和變槳軸承。偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部，變槳軸承安裝在每個(gè)葉片的根部與輪轂連接部位。每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)用一套偏航軸承和三套變槳軸承。
3.太陽(yáng)能：旋轉(zhuǎn)的太陽(yáng)能電池板是一個(gè)很好增加能源的解決方法。由于LZK軸承擁有非常緊湊的設(shè)計(jì)，供應(yīng)歐洲最大的太陽(yáng)能電場(chǎng)。
4.醫(yī)療器械：LZK軸承開(kāi)發(fā)的高精度、低噪音、高壽命、高可靠性系列醫(yī)療器械主軸轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)軸承，已被廣泛應(yīng)用于伽瑪?shù)丁?/span>CT機(jī)、核磁共振機(jī)等大型醫(yī)療器械。
5.機(jī)器人：工業(yè)機(jī)器人等設(shè)備。LZK轉(zhuǎn)盤(pán)軸承安裝在機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，這種結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)讓人難以置信的高緊密旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
