眾所周知，任何一個機(jī)械設(shè)備都是由很多很多個零部件組裝而成，別看這些個零部件很小，但是確是不可或缺的，就比如常見的機(jī)械零部件軸承，廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)設(shè)備中，為了適用于各種各樣的機(jī)械設(shè)備，軸承的種類發(fā)展到數(shù)不勝數(shù)，以滿足設(shè)備的要求，確保能夠完美的來引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)運動,并承受由軸傳遞給機(jī)架的載荷。洛陽日報報道，軸研所生產(chǎn)的渦輪泵軸承伴隨著長征五號火箭升空，圓滿完成第三次發(fā)射任務(wù)。詳情見下文。
12月27日，長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，圓滿完成第三次發(fā)射任務(wù)，我國航天事業(yè)沖上新高度。洛陽日報的記者從洛陽軸承研究所有限公司（簡稱軸研所）獲悉，在此次發(fā)射中，長征五號及其搭載的實踐二十號試驗衛(wèi)星在關(guān)鍵位置上配備了多款該企業(yè)研制的產(chǎn)品。
“長征五號火箭的發(fā)動機(jī)渦輪泵軸承，全部是由軸研所設(shè)計制造的?！陛S研所特種軸承事業(yè)部高級工程師馬小梅表示。
渦輪泵是液體燃料火箭發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，其作用是將燃料劑和氧化劑送入發(fā)動機(jī)的燃燒室，類似于人體的心臟部位。渦輪泵中的軸承，又是渦輪泵的支撐和旋轉(zhuǎn)核心部件。軸承能否安全正常使用，是火箭能否安全發(fā)射的關(guān)鍵因素。
據(jù)了解，長征五號火箭芯一級采用了大推力氫氧發(fā)動機(jī)。同時，作為一級火箭助推器的8臺120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)，承擔(dān)了火箭起飛90%的總推力。由于液氫溫度為零下253攝氏度，液氧溫度為零下183攝氏度，使得相關(guān)零部件在經(jīng)受數(shù)千攝氏度以上超高溫考驗的同時，還要面對極度嚴(yán)寒環(huán)境的挑戰(zhàn)。
此外，由于缺少油脂添加，渦輪泵軸承在工作過程中，需要在保持高速運轉(zhuǎn)的同時盡量減少摩擦，使得軸承要具備極高的可靠性，這也為相關(guān)設(shè)計制造了不小的難題。為滿足長征五號的特殊要求，軸研所在軸承材料、軸承設(shè)計、加工制造工藝和軸承潤滑等許多方面進(jìn)行了深入研究和試驗，突破多項關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了相關(guān)國內(nèi)空白，最終研制出應(yīng)用在長征五號火箭發(fā)動機(jī)渦輪泵中的角接觸球軸承、內(nèi)圈雙半三點接觸球軸承和深溝球軸承產(chǎn)品，保證了這次發(fā)射任務(wù)的圓滿完成。
此次長征五號運送的“乘客”——實踐二十號衛(wèi)星意義重大，這顆衛(wèi)星將在軌驗證我國自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺“東方紅五號”，是目前我國研制的地球同步軌道衛(wèi)星中發(fā)射質(zhì)量最大的一顆。該款衛(wèi)星也應(yīng)用了軸研所的多款產(chǎn)品。
在正常運行中，衛(wèi)星沿著設(shè)定軌道運轉(zhuǎn)，會遭遇周圍環(huán)境溫度的劇烈變化。為保證設(shè)備正常使用，需要通過水介質(zhì)調(diào)整衛(wèi)星整體溫度。
軸研所提供的溫控水介質(zhì)軸承，就是用于衛(wèi)星控溫的重要部件，其使用壽命通常要長達(dá)十年甚至更久。
作為“東方紅五號”大型衛(wèi)星平臺的試驗衛(wèi)星，實踐二十號承擔(dān)著極為重要的通信試驗任務(wù)。相對于過去的通信衛(wèi)星，它需要頻繁控制微波開關(guān)進(jìn)行信號通道轉(zhuǎn)換，從而將接收到的不同信號通過不同波段傳輸?shù)降孛妫滢D(zhuǎn)換次數(shù)將由先前衛(wèi)星的一年十幾次上升到十萬次，而軸研所提供的微波開關(guān)軸承將有力保障這一功能完成。
軸研所生產(chǎn)的軸承多用于航天和軍工產(chǎn)業(yè)，其此次研發(fā)生產(chǎn)的渦輪泵軸承其作用有目共睹，相信在中國軸承企業(yè)發(fā)揮各家所長持續(xù)發(fā)力，努力鉆研進(jìn)取，加速產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，我國軸承產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再上一個新的臺階。
